Os cintos de assento fomentam a redução na probabilidade da traumatização pesada nos acidentes na estrada e a aplicação de freio de emergência do carro. Todos os assentos equipam-se de cintos de assento diagonais e da zona. Estes cintos de assento equipam-se do rolo inercial no qual não o cinto de assento usado se implica. Os rolos inerciais fornecem a conveniência ao motorista e o passageiro em condições de tráfego habituais. Em caso do choque do carro os rolos inerciais bloqueiam a entrega de um cinto e guardam o motorista e o passageiro de movimentos perigosos. Em diagonal de sessão traseiro e cintos de assento da zona com rolos inerciais estabelecem-se.

Sempre se fixe por um cinto de assento e olha que todos os passageiros também se fixaram por cintos de assento ou usaram os dispositivos de propriedade correspondentes.

Não a fixação de cintos de assento é extremamente perigosa. Em caso do acidente na estrada o motorista e os passageiros que não se fixam por cintos de assento podem bater no amigo contra o amigo ou contra elementos de corpo, e também se lançar fora do carro. Ao mesmo tempo podem sofrer de danos graves ou até morrer. Com sendo todos os outros fatores iguais os passageiros fixados por cintos estará na segurança muito maior.

Proíbe-se fazer funcionar o carro com cintos de assento defeituosos.

É perigoso usar cintos de assento defeituosos. No choque do carro a tira do cinto de assento usado pode danificar-se. O cinto de assento danificado não pode fornecer a proteção efetiva em caso do choque do carro. No acidente na estrada as almofadas de segurança frontais e prednatyazhitel pirotécnico de cintos de assento trabalham ao mesmo tempo. Mesmo se lá sentava para a frente um passageiro ou não e independente de, trabalhou ou não qualquer almofada de segurança ou prednatyazhitel de cintos de assento, é necessário verificar a utilidade dos cintos de assento estabelecidos em assentos dianteiros e utilidade de todas as almofadas de segurança. Se necessário é necessário substituir travesseiros infláveis defeituosos e cintos de assento. Proíbe-se usar o cinto de assento de sobreferida.

Torcer-se de uma tira de um cinto é perigoso. No choque do carro o carregamento inercial do peso corporal vai se perceber não por toda a largura de uma tira mas só a sua parte. Aumenta a carga dos ossos de tórax localizados abaixo de uma tira de cinto que pode levar a danos graves ou morte.

A pessoa ao mesmo tempo proíbe-se de fixar um cinto de assento de dois (ou mais).

Sempre siga a regra: para cada passageiro – o cinto de assento.

É perigoso fixar um cinto de assento de dois ou mais passageiros ao mesmo tempo.

Neste caso o cinto de assento não fornecerá a distribuição devida do carregamento dinâmico do soco do carro, e os passageiros fixados por um cinto de assento porão um a outro danos graves ou podem morrer.