Características principais

 Zona de deformação

 Cabana

 Lista de armação de radiador

 Expeça o ampliador de um pára-choques

 Remoção e instalação de um capuz de monge

 Ajuste de provisão de um capuz de monge

 Remoção e instalação da lista de uma asa avançada

 Remoção e instalação de uma porta avançada

 Remoção e instalação de uma porta dos fundos

 Remoção e instalação de vidro de uma porta avançada

 Remoção e instalação de vidro de uma porta dos fundos

 Remoção e instalação do bloco de uma porta avançada

 Remoção e instalação do bloco de uma porta dos fundos

 Características principais

 O motor elétrico de regulador de janela com o motorista do servomecanismo

 Sistema do motorista do servomecanismo de fechaduras de portas

 Remoção e instalação do regulador de um regulador de janela com o motorista do servomecanismo

 Remoção e instalação do motor elétrico de um regulador de janela com o motorista do servomecanismo

 Remoção e instalação do deflector da escotilha

 Remoção e instalação de vidro da escotilha

 Ajuste da escotilha

 Remoção e instalação de um cinto de assento avançado

 A remoção e a instalação de um traseiro sentam o cinto

 Remoção e instalação de umas costas cinto de assento central

 Remoção e instalação de uma fivela avançada

 Remoção e instalação de uma fivela traseira

 Cheque de um cinto de assento

 Características principais

 Assentos dianteiros

 Assentos posteriores

 Dobra de um assento

A característica dos carros de Mazda – um desenho de corpo no qual o elemento da forma de cocho de um soalho em conjunto com vestíbulos e longerons atrás longitudinal se usa. Servem de um suporte de detalhes de um corpo, um avançado e suporte de forma triangular de interrupção traseiro, etc. Elementos, especialmente vulneráveis no acidente, é possível apagar e consertar ou substituir. O seu número inclui moldagens, pára-choques, um capuz de monge, uma tampa de tronco e todos os copos.

O corpo o smyatiya (inclui zonas no choque na frente e atrás) com uma célula de segurança no centro do carro.

O pára-choques dianteiro absorve a energia do soco dianteiro.

Os ampliadores quem se constroem em uma armação de um corpo protegem de socos de lado.