5.1. Informação geral

Dirigir com a característica variável (dependendo da frequência de rotação do motor)






Já que a redução do esforço cercado a uma roda de direção da sua volta a carros estabelece o ampliador hidráulico da direção. Como força adicional o líquido que é abaixo da alta pressão que se move para os cilindros de trabalho localizados no mecanismo de direção usa-se. A válvula distributiva serve para forçar no cilindro de poder de líquido abaixo da pressão que corresponde a um ângulo da rotação de uma roda de direção. As válvulas distributivas funcionam segundo o assim chamado princípio do centro aberto isto é quando a válvula distributiva não funciona, dão volta ao líquido dado pela bomba atrás em um tanque com uma pressão nula. A pressão no sistema hidráulico cria-se pela bomba instalam na ação por um cinto de uma roldana de um cabo de inclinação do motor.

A tabela 5.1 características Técnicas do mecanismo de direção
* Enchendo um tanque a nível máximo.

A tabela 5.2 maus funcionamentos Possíveis, as suas razões e caminhos de eliminação (Dirigindo com o foguete auxiliar hidráulico)