O ampliador de vácuo de freios reduz o esforço a um pedal de freio, facilitando a condução. No ampliador de vácuo o diafragma de dois lados do qual em uma depressão de modo operacional normal se cria usa-se. Freando de um lado de um ar de diafragma, formando movimentos de pressão atmosféricos. À custa de uma diferença da pressão transmitida por um diafragma, o empurrador avança a depressão (vácuo), fornecendo a força auxiliar para a frenagem. Em um pedal de freio otpuskaniye ar bombeia-se fora de uma cavidade do ampliador via a válvula de controle, criando a depressão.